Дыренков, Николай Иванович

Николай Иванович Дыренков — советский конструктор бронетехники.

В 19291932 руководил Опытно-конструкторским и испытательным бюро Управления механизации и моторизации РККА, которое до 1931 г. находилось на Ижорском заводе в Петрограде (Ленинграде), а с 1931 — в Москве на территории Московcкого железнодорожного ремонтного завода (Можерез).

Николай Иванович имел только начальное образование, однако имел врождённые конструкторские способности, был активным и настойчивым человеком. Однако отсутствие формального конструкторского образования сильно мешало ему, например, при постройке танка Д-4 он не мог выполнить расчётов самостоятельно и отказывался от услуг других конструкторов, конструировал боевую машину на глаз, отчего та получилась крайне неудачной. За краткий период работы в Опытно-конструкторском и испытательным бюро УММ под его руководством было создано более 50 моделей (не только гусеничной бронетехники, но и броневагонов и т. п.).

Под руководством Дуренкова были разработаны следующие виды бронетехники:

  • Танкетки:
    • Д-7;
    • Д-44;
  • Лёгкие танки:
    • Д-10 (1931) на базе гусеничного трактора «Коммунар 9 ГУ» — изготовлен один опытный образец;
    • Д-11 (1931) на базе гусеничного трактора «Катерпиллер-60» — изготовлен один опытный образец;
  • Средние танки:
    • Д-4 (1931) — изготовлен один опытный образец;
    • Д-5 (1932) — изготовлен только макет;
  • Бронированный десантный танк Д-14 (1931) — изготовлен один опытный образец
  • Химический танк (танк химического нападения) Д-15 (1931) — изготовлен один опытный образец, который даже не испытывался;
  • Колёсная боевая химическая машина Д-39
  • Лёгкие бронеавтомобили:
    • Д-8 (1931) на базе автомобиля ГАЗ-А — выпускался серийно на Ижорском заводе;
    • Д-12 (1931) на базе автомобиля ГАЗ-А, отличался от Д-8 вооруженем и назначительно конструкцией корпуса. На базе его затем был выпущен бронеавтомобиль ФАИ — выпускался серийно;
  • Средние бронеавтомобили:
    • Д-9;
    • Д-13 (1931) на базе автомобиля Форд-Тимкен;
  • Автобронедрезина Д-37 (автобронедрезина);
  • Модернизированный танк БТ (Д-38).

Кроме того, Николай Иванович принимал участие в разработке корпуса для лёгкого танка Т-20 (1930).

После расформирования Опытно-конструкторского и испытательного бюро УММ РККА в декабре 1932 был назначен заместителем директора НАТИ и начальником отдела механизации и моторизации НАТИ.

Ссылки

 
Начальная страница  » 
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Home